依托昌九一体化 联动共青示范区 打造昌九走廊城市副中心

　　8月12日上午，又有两家来自南昌的企业落户永修，一家是马牌汽车零部件（江西）有限公司投资5亿元的汽车滤芯器项目，另一家是江西太平洋电缆有限公司投资10.8亿元的电缆系列项目。当天下午，已经落户永修三年的江西龙之丞实业有限公司，正在开会谋划扩建厂房、添置生产设备扩大规模。

　　更让人期待的是，南昌直达永修的公交9月底开通；众多永修人期待的“地铁梦”也正在慢慢从梦想变为现实；作为承接南昌产业转移主战场的永修，目前已引进南昌企业23家。可以说，当很多人都还在讨论昌九一体化该如何实施时，永修已先人一步，把概念转为行动，在城市规划、基础设施、产业转移等多个方面，悄悄地对接南昌，无声而又有力地朝着昌九走廊城市副中心坚实迈进。

昌九城际铁路从永修穿城而过

　　【战略】“三个基地一个中心”奠定坚实基础

　　永修作为九江的南大门，南昌后花园，交通区位优势得天独厚，距省会南昌38公里、昌北机场18公里，是全省除机场所在地之外距机场最近的一个县。辖区内有京九铁路、昌九城际铁路、福银高速等穿城而过，赣江黄金岸线长达18公里，形成了水、陆、空立体化的交通网络。永修县委书记邹绍辉表示，永修还有良好的工业基础，星火工业园内有机硅产业正好填补了南昌市的空白，也为永修错位发展提供了良好的条件。

　　2011年7月召开的永修县第十三次党代会上，新一届县委确立了打造“以有机硅为主导的特色工业制造基地，以绿色食品为主打的优质农副产品供应基地，以云居山、柘林湖、鄱阳湖湿地为主依托的文化旅游休闲基地和以宜居宜业为主品牌的昌九走廊城市副中心”的“三个基地一个中心”的发展思路，并且明确提出“永修与桑海相向发展、抱团发展”战略。两年之后，永修提出的这一发展思路与省委、省政府现在的战略部署不谋而合。

　　谋定而后动！从2012年开始，永修县围绕“做基础、做功能、做环境”开始了大手笔的动作。

　　【联动】南连桑海北接共青实现一体化发展

　　对接南昌先从紧邻的桑海开发区开始，相向发展才能双赢。经过双方共同努力，永修与桑海开发区签订土地合作协议，成功解决了“419地块”纠纷，以货币补偿的方式签订了1000亩土地征用协议。

　　在与桑海开展合作与交流方面，永修拿出了“诚意”：加快推进湖东区规划一路、滨湖大道、开发大道三条路网南延，打通城市发展的动脉，与桑海路网全面对接。在未来一段时间，永修将争取利用昌九高速“四改八”，推动高速公路口调整布局；争取开元大道南延与昌北机场快速公路对接。

　　作为连接昌九的重要节点，共青示范区将昌九之间的联系由条状拓展为块状，北接共青也成为永修的一大重点。特别是九江市委市政府将把永修云山经济开发区、云山企业集团和恒丰企业集团作为共青示范区主题区，永修将按照“规划一张图，发展一盘棋，目标一个调，三地一条心”，主动与共青城、德安县相向发展，在共青先导示范区建设中积极作为。在北接共青方面，永修紧紧围绕三个主题区的功能定位，致力将星火工业园打造成为有机硅产业循环经济示范区；将云山企业集团打造成食品医药产业示范区；将恒丰企业集团打造成新型建材产业、仿生农药示范区。在与共青的路网对接方面，规划云山开发区——共青快速通道建设。实现“一横一纵”交通网络，一横是由永武高速经共青江益——永修恒丰——共青城市区；一纵是由德安经共青城——恒丰——永修县城。

　　【产业】培育特色互补发展承接60家南昌企业

　　加快昌九一体化发展，共推“龙抬头”，产业是基础、项目是支撑。对于永修来说，该如何发展产业呢？对此，邹绍辉认为，永修一定要定位清晰、找准特色，实现错位发展。

　　邹绍辉表示，永修将加快有机硅产业集聚，做好产业延链、增链、补链，力争到2015年末，有机硅年产能突破80万吨、气相二氧化硅年产能突破2万吨，把星火工业园打造成名副其实的“世界硅都”。同时，在其他优势主导产业中遴选1~2个发展基础好、发展潜力大、财税贡献多的产业，集中力量、集中资源，下大力气打造能支撑发展、引领未来的重点支柱产业。

　　在承接南昌产业转移方面，永修紧扣南昌工业企业退城进郊趋势，积极承接产业转移。到目前为止，永修引进南昌企业23家，其中总投资15亿元的南昌宏狄氯碱项目落户永修，使永修成为全省最大的氯碱生产基地。拓展和深化与南昌高新区、经开区、小蓝开发区的战略合作，由永修县相关部门一对一进行对接，着力引进一批关联度高、辐射能力大、带动能力强的龙头型、集群型项目。同时探索构筑飞地经济园区，规划启动“飞地产业园”，提高合作水平。通过这些努力，力争到2015年对接南昌地区3000万元以上项目60个，其中亿元以上项目20个、工业项目40个。

　　【交通】南昌地铁“变”轻轨永修预设三个站

　　说起昌九一体化，很多人最先考虑到的是交通如何对接。38公里，南昌与永修的空间距离。21分钟，南昌与永修直达动车的时间距离。对于很多永修人来说，38公里与21分钟离他们的“同城梦”还有提升空间。自从南昌开始建地铁之后，南昌地铁何时能开进永修，便成了大多永修人心中的一个梦。

　　“现在已经签好了协议，南昌地铁从机场经桑海进入永修，在我们做的初步规划中，永修会预设三个轻轨站，一个在开发大道附近，一个在汽车站附近，另外还有一个是预留的。”邹绍辉称。

　　除了轻轨所带来的期待，永修百姓能亲身感受到昌九一体化所带来的“福利”，就是即将于9月底开通的由南昌至永修的公交车。8月12日下午，记者在永修县新汽车站工地看到，现场是一片忙碌景象，工人冒着高温紧张施工。

　　【农旅】买南昌旅游“一卡通”免费游永修

　　永修种植的蔬菜，每天至少有100吨送进南昌。在南昌的任何一个菜场，都可以听到永修口音的菜贩在叫卖。“我今年承包了300亩水塘种植莲藕，这些莲藕挖出来后全部都从这里打包上车，送往南昌的菜场。”8月12日下午，永修县九合乡淳湖村的杜开明开着农用车，拉了满满一车的莲藕赶到永修县涂埠镇的农产品交易市场，准备装上大货车送往南昌。永修县涂埠镇副镇长宋海标称，仅涂埠镇种植蔬菜的面积就有5000亩，其中很大一部分蔬菜销往南昌，有100余位永修人活跃在南昌的各个菜场。展望昌九一体化所带来的机遇，永修县相关负责人表示，永修将围绕产品规模化、绿色化、标准化、品牌化，发展现代农业。瞄准都市人餐桌，重点发展涂埠、九合、三角、立新、滩溪等乡镇的千亩蔬菜种植基地。围绕特色产业，大力发展柘林、江上、三溪桥、白槎等乡镇的柑橘、水蜜桃、早熟梨、杨梅、茶叶种植基地，柘林、三溪桥、吴城等乡镇的鳜鱼、棍子鱼养殖基地，让永修成为南昌的“菜篮子”。

　　在旅游一体化方面，永修着力做好农业旅游结合文章。打造105国道休闲农业产业带，大力发展农家乐旅游。加快推进云居山禅修院、龟山湖度假山庄、“样式雷”主题公园等旅游项目建设。积极融入昌九大旅游格局，主动对接南昌市推出的旅游“一卡通”项目，力争永修景区景点纳入“一卡通”范围，今后南昌游客只要购买了“一卡通”，就可以免费游览永修的各个旅游景点。