农村渡口“改渡建桥”工程,是加快社会主义新农村建设的民生工程,功在当代,利在千秋。
笔者作为一名长期从事路桥管理的从业人员,在参与“改渡建桥”工程中,一直在思考这样一个问题:国家投入大量的人力、物力、财力建成的桥梁,是不是会和以前农村公路改造那样走同样的“重建轻养”之路呢?
由于长期以来农村公路桥梁管理养护职责不明确,体制不完善,加上养护资金短缺,同时受超限车辆频繁通行、无序采砂的影响,使得“预防为主”的工作方针大打折扣,这不仅给“改渡建桥”工程留下了安全隐患,并且导致桥梁使用寿命降低。
从我市当前农村桥梁的养护现状来看,养护工人素质参差不齐,桥梁工程技术人员奇缺,这就很难实现真正的专业养护。为此,主管部门应尽快拿出对策来,要逐步培养技术骨干,成立专业养护队,使养护队伍从日常养护逐渐过渡到具有桥梁小修、中修乃至大修的能力上来。
笔者认为,为了有针对性地做好桥梁养护管理,首先要为每座桥梁办理标准的“身份证”。在“身份证”上,要一目了然地反映桥梁建成以来的所有相关信息。其次要建立桥梁安全管理网络,对桥梁病害勤检查、早发现、善处理,建立健全一桥一档一工程师的桥梁管理系统,发挥经常性检查、定期检查、特殊检查的作用,做到防微杜渐、有备无患。
保证公路桥梁的安全使用,不仅仅是哪一个部门的职责,而是全社会共同的职责,只有大家都来主动配合,共同爱护,才能减少和避免危及人民群众生命财产安全的公路桥梁事故,才能保证我市城乡桥梁安全畅通,为生产和生活带来便利,提供保障。惟有如此,才能把“改渡建桥”这项惠民政策运用好、落实好、发挥好,让民生工程越办越好,从而实现我市社会、经济的可持续发展。