浮梁公路分局奋力抢修水毁公路保畅通纪实

戮力同心护公路
——浮梁公路分局奋力抢修水毁公路保畅通纪实



浮梁公路分局奋力抢修水毁公路保畅通



浮梁公路分局奋力抢修水毁公路保畅通



浮梁公路分局奋力抢修水毁公路保畅通

　　瓷都信息港讯（鲍建琴）6月23日开始，景德镇市遭遇暴雨侵袭，江河水位猛涨，公路防汛面临极其严峻的形势。浮梁公路分局管养的公路遭受大面积损坏，严储线、陈曲线、锦潘线、坑青线、汪乌线等公路严重受损，路基路面冲毁，被雨水冲刷的路面出现了许多大坑大槽。多条低洼路段被洪水淹没（深度达1米多高），山体塌方、泥石流等突发性灾害时有发生，交通中断。山上的洪水倾泄而下，被雨水冲刷的倒树、石头、淤泥、各种各样的杂物到处充塞于公路，桥梁也不同程度的受损。一时间，昔日平整顺畅的公路，瞬间变得满目疮痍，分局管养的316公里线路全线告急！据统计，截止6月26日，路面损坏33.25公里、水沟损坏1280米、冲毁路基14954立方米、山体塌方26160立方米、桥梁损坏11座，暴雨灾害致使浮梁公路直接经济损失达3664.96万元。

　　灾情就是命令，接到险情报告，浮梁公路分局班子成员率分局养护、路政、抢修等人员第一时间赶到现场，制定抢通方案，三个抢险组（机械作业组、抢修作业组、路政安全保障组），及时出动挖掘机、装载机、运输车辆等机械开展抢险工作，一场与时间赛跑，战天斗水、众志成城抗洪抢险保公路战役全面打响。各个抢修队伍、兵分多路投入抢修，力争以最快速度清除塌方、抢通阻断公路，尽快恢复车辆通行。

　　6月24日，省道汪乌线发生了多处大面积的山体塌方。大块的岩石和山上的倒树、泥土将路面覆盖，通往国家AAAA级风景区瑶里的公路中断。幸运的是多处山体坍塌那一刻没有车辆和行人经过，没有造成车辆和人员伤亡。汪乌线K10+100处，大块的岩石坍塌在公路上，装载机根本铲不动，而且石质坚硬，只能采用挖掘机加破碎锤将岩石破碎，再用装载机和自卸车清理。按照“先通后畅”的原则，抢修人员凭着一股不胜不休的力量用了3个小时抢通了半幅公路，车辆可以缓慢通行。一些同志的手磨破了，一声不吭仍继续战斗。抢险队员们全身上下没有一处干爽的地方，汗水、雨水和泥土让他们从头到脚整个变成了“泥水人”。在全力抢修的同时，路政大队分派多个小组，驻守各处水毁路段，确保过往车辆安全通行。

　　一波刚平一波又起。当汪乌线的大塌方清理工作取得一些进展时，汪乌线K7+800处发生了泥石流。全身湿透的抢修人员还没来得及喘上一口气，又继续开始紧张的抢险工作。天黑了，他们就着车灯继续奋战，饿了渴了累了，啃块方便面、喝口水、擦把汗，接着投入战斗。哪里有险情，哪里就有公路人战斗的身影。

　　汪乌线作为省道以及战备公路和我市的重要旅游线路，抢修时间的长短对当地的经济发展和百姓的便捷出行，起着至关重要的作用。

　　截止6月25日下午2点，分局管辖线路全部抢通，部分路段半幅通行。

　　27日雨过天晴，浮梁公路人又立即投入到新一轮的灾后抢修工作中。在损毁的涵洞和边沟旁，处处都能见到公路人抢修的身影，由于多条线路严重受创，短时间内难以完全恢复到灾前水平。分局根据各线路的受损情况，制订了详细的“一路一案”水毁修复方案，按照“先抢通、后完善、先干线、后支线”的原则，及时组织力量修补雨水冲坏的路面，同时加大公路巡查力度，对隐患地段指定专人定点监控。

　　“总有一种信念让我们坚守，总有一种感动让我们落泪，总有一种付出让我们骄傲。灾害面前，就是这样一支队伍，没有气壮山河的豪言，没有怨天尤人的浮躁，有的只是默默坚守，有的只是听从指挥、团结协作，一个个塌方路段被清理干净，一条条水毁公路被紧急抢通。看着司乘人员挥手向他们致敬时，公路人朴实的脸上，疲乏不见了，取而代之的是欣慰的笑容。
 
　　在此次抗洪抢险保公路畅通的战役中，浮梁公路分局科学组织、措施得力、指挥得当，认真落实信息报送制度，强化工作纪律，坚持24小时防汛值班制度，科学调度人力物力，发现险情及时处置，使灾害损失降到最低限度。且做到了无一列人员伤亡，无一起次生灾害的发生。危险塌方处，冒雨抢险中，浮梁公路人与洪水抗争，与时间赛跑，用实际行动谱写了一曲新时代抗洪抢险救灾的英雄赞歌。